4DN ツーリング

懐かしの佐久間ダム

ソロツーでガッツり走る　SRV250

今日も秋晴れ！　１１月１１日はポッキーの日らしいが、そんなことは関係なしに天気が良いので走ることにした。後で調べると１０月下旬ごろの温度だったらしい。　そいて今回の目的地は懐かしの佐久間ダム。

前回訪れたのは2014年11月なので４年ぶりでした。前回の記事はこちら


ここはＳＲＶ２５０で以前に来た場所です。勤め先のお仲間に誘われて少し足を延ばして連れてきてもらった思い出の地。

自宅からは往復５時間ぐらいかなって思いつつ、ちょっと遅めの９時半頃に出発です。今回はソロツーリングとなりました。

背中にリュック背負うのは今回やめて、お気軽なＢＯＸを付けて出発です。



いつものように下道でクネクネしながら向かいました。


それにしても、晴れ渡って清々しい晴天です。この週末土日は走りたい衝動が抑えきれない。
晴れれば走る。これライダーの常識ですよね！




途中で撮影タイムをしていると、なにやら怪しいトンネルがありました。






トンネルの向こう側は何やら危険な場所なのか？





謎の第３トンネルをくぐると、いきなり通行止めでした。

SVARTPILEN 401

泣く泣く引き返すと、見たことのないカッコいいバイクが！
そのまま通り過ぎようかと思いましたが、知らないバイクだったのでライダーさんに声かけてしまいました。
快く写真を撮らせて頂きました。ライダーさんありがとうございます。　この若いライダーさんと話をするとＳＲＶ２５０のことも知っていたようで、ますます感激です。

そのバイクの名はSVARTPILEN 401　詳細はここ



エンジン回りにパーツ類が凝縮されていてマスの集中化が感じられます。何よりホイールがキャストではなくスポークタイプだったことが私的にジャストミート！　気に入ってしまいました。身軽で峠道でもガンガン走れそうですね


バイクを撮影する時は、このアングルが好き。
オーナーライダーさんをマフラーの陰に若干足が見えてしまってすみません。



タイヤのパターンも素敵ですね！


いろいろ道草してきたので予定より３０分オーバーで到着しました。
日差しが強く、佐久間ダムはジャケットを脱ぎたくなるぐらい暑かったです。





夫婦？　親子？でしょか。いい音を奏でながら次々とバイクが到着です。




山の中で船を見るのは、摩訶不思議．．．


それにしてもこの時期、県道１号線は落ち葉が盛り沢山。
走りながら嫌でも後輪ががすべる感覚が身に着きますね。
少し意識しながら後輪をズリズリ、すべる感覚を味わいつつ万が一の時の動作を体に叩き込んでおきましょう！




さあ、どうやって帰ろうかな．．．．．．結構遠くまできてしまったな．．．

今日の走行距離と燃費

コースは佐久間ダムに南から入り北上します。

佐久間ダム周辺と飯田線・大嵐（おおぞれ）駅まで行って帰ってくる計画です。
大嵐駅と書いて”おおぞれえき”と読む？　漢字苦手な私は読めません。　

大嵐駅は秘境の駅なのかなって思ったらそうでもなかった。
但し、バイクや車では訪れにくい場所ですよね。

豊橋から飯田線に乗れば水窪駅から大嵐駅まで７～８分らしいが、バイクや車では絶対にこんな時間じゃ駅間を移動できない。だって道が、道がないんだから．．．

無人駅ですが、綺麗な建屋でした。写真撮ってません（御免）



実は４２６号線で豊根村へ抜ける山岳路に突き進むと２～３回　”通行止めの標識”が現れました。燃料もあるし最悪引き返えせばいいか！　と構わず行きました。　

途中で四輪車ではちょっと無理な場所がありましたが、二輪のバイクなら大丈夫　なんとか通れました。

駅からやく１時間強は人にも車にもバイクにも民家にの全く遭遇しない道を上り下りするのは若干の寂しさと、パンクしたらどうしよう．．．ちょっと不安にもなりつつ豊根村まで辿り着くことができました。　それに次第に気温も下がって１１～13℃になってました。

その後、１０号線（伊那街道）を南下していきます。

今回も山の中のクネクネ道オンリーです。

走行距離２５３ｋｍ、ガソリンは６．３Ｌ
燃費は４０．１ｋｍ／Ｌ　

ひたすら走り続けてことと、県道１号をドコドコのんびり走ったからなのか驚異の燃費をマークしました。


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