Tiger800

バイクのOBDⅡは結構使える！　TIGER800

TIGER800のスパナマークを消去

この記事は2020年6月4日に書いた記事をリライトして更新しました。主な追記事項は目次の３以降です。

Androidスマホに『TuneECU』をインストールし、タイガー800のメーター内スパナマークを消去することができました。

目次:

1. OBDⅡ端子を見つけよう(2020年6月4日)
2. スマホとの接続は簡単
3. TuneECUのインストール(2020年12月4日)
4. スパナマーク抹消

  　　別ページでOBDを使った記事（O２ンサー出力をモニター）を紹介してます。

OBDⅡ端子を見つけよう！

かれこれ１０年以上前から自動車の運転席下に大きなコネクタが付いているのをご存知でしょうか？　OBDⅡ（※)と呼ばれるシステム名称でディラー等で車が調子が悪かったり、定期点検時にコネクタにテスターを繋げて、車に異常な箇所がないか診断することができます。

※OBD：On Board Diagnostics＝車載式故障診断措置

その他の機能としては強制的にラジファンを回したり、ヘッドライトを付けたり、シートベルトウォーニングアラームを強制OFFしたりと車の中にあるECU（マイコン内蔵制御回路）と通信して指定したアクチュエーターを車のスイッチ操作をせずにON-OFFできる機能も有している便利なものです。

さて、今時のバイクはどうでしょうか？　車と同じようなエンジンECUやマイコンが内蔵されたメーターなども出始めています。

『それじゃあ最近のバイクには車と同じようなOBDⅡコネクタが付いているの？』という声が聞こえてきそうですが、コストアップ要因となるのでOBDⅡコネクタが付いているバイクはまだ少ないのではないでしょうか？

我が愛しきTIGER800は実はOBDⅡコネクタが付いています。購入する前は全くノーマークだったのですが、リアシートを外すと目立つ位置にコネクタが鎮座してました。（笑）

今回はこのコネクタにELM327と呼ばれる機器をつなげて、バイク内部の情報を読み出す実験をしてみることにします。

ELM327とは

ELM327はバイクや車のOBDⅡ診断用の専用コネクタに接続する機器です。車両から欲しい情報を読み出す機器です。

OBDⅡ診断コネクタはバイクや車のECUと情報を伝達する線で繋がっているので正しい値を内部からダイレクトに読み出すことができます。

アナログメーターから得られる情報よりも正確な値で長時間に渡ってモニターすることもできます。

通常はディラーさんで『ダイアグテスター』とか『診断テスター』と呼ばれており、純正なら１０万円以上、非純正品でも４～５万円はする品物です。

そもそも素人がこのコネクタを使うことは御法度？という話もあります。

今回紹介するELM327は一番安価な部類のOBDⅡ機器です。　Amazonで検索すれば直ぐに見つかると思います。

ELM327はWiFiやBluetoothでスマホに接続できる機能があるので、スマホにフリーソフトを入れると、誰でも安価にテスターが手に入ります。

対象となるバイクや車によって読み出せる値は異なってきます。

車速、エンジン回転数、ガソリン噴射量、ラジエター水温、インマニ内部圧力、燃費情報等々を得ることができるようです。

OBDⅡの始まり

欧米が先行してODBⅡという標準規格を作りました。そして20年以上前から車両メーカーに搭載を促して、徐々に義務化されてきた規格です。

日本では標準規格からやや逸脱したメーカー独自規格（非公開）を当初は拘って積極的にOBDⅡに沿った車作りは積極的ではなかったようです。

ところが世界のマーケットで車を売るには、日本独自とか言ってられなくなり、ほぼ準じた規格でOBDⅡコネクタが搭載されデーターも読み出し可能となっています。

TIGER800はバイクにも関わらず欧州（イギリス）のバイクメーカー（トライアンフ）なので、このOBDⅡコネクタが付いているのでしょう！

ちなみにTIGER800のバイク側のコネクタ信号は下記の通りです。

6,14端子はCAN、７端子はK-Lineさてどっちの通信方式を使うのか？

スマホとの接続は簡単

Androidスマホと繋いでみた

1）ELM327経由でデーターを読み込めるソフトを見つけました。

TORQUE Lite

Car Scanner

TuneECU（有償）

などが良く使われているようです。

2）ELM327を車両のコネクタに挿し込む

3）Bluetooth機能を有効にします

5）車両を始動します

6）Bluetoothデバイスと電話をペアリングします

7）診断ソフトを起動します

※ELM327は中国製のコピー品（粗悪品）も出回っているのでAmazonで低品質な物を掴まないよう注意してください。TIGER800のOBDⅡはVer.1.5のELM327でないと上手く繋がらないという情報があります。

ELM327がVer1.5必達ということは、通信方式はK-Lineだと考えてます。

バッテリー直結端子があるのでキーを挿さなくても、コネクタにELM327を差し込んだだけで電源が供給されるようです。LEDの赤色が点灯します。

キーを差し込んでなくても点灯するということはバッテリー直接で12V電源が通電される端子のようですね。

Bluetoothで繋がった後にデーター送信が始まると賑やかにLEDが点滅し続けます。

動画で撮ってみました。データー通信をしている時は賑やかな点滅が継続しています。

欲し情報は何ですか？

正直いいますと、『TIGER800内部のこの情報が欲しい！』という明確な目的があってELM327を購入した訳ではありません。（爆）

海外メーカーのバイクは一定の距離を走行したり、使用期間が経過するとメーターパネルにサービスマーク（点検推奨マーク）が点灯するタイプが多いです。

トライアンフやＢＭＷ、KTM、DUCATIなどが知られています。

トライアンフの場合は点灯するサービスマークがスパナの形をしており、スパナマークとか呼ばれることもあります。TIGER800をメンテしながら維持していく中で、いつかはこのスパナマークが点灯することは事前の調査で分っています。（今はまだ点灯してません）

他社では単純なインジケーターランプが常時点灯だったり、点滅だったりします。液晶パネルにSERVICEという文字が出る場合もあるようです。

ELM327とスマホのフリーソフトの組み合わせでTIGER800内部のダイアグを読み出し、スパナマークの元となる警告コードをクリアする。そしてメーターからスパナマークを自分で消すことができるようにしておく。これが一番やりたいことだったのです。

但し、前回の車検時に前オーナー様がレッドバロンで万全の整備を受けて頂いていたので、車検整備時の走行距離が42349km、たぶん1万km走行後にオイル交換等を促す為にスパナマークがでると予想してます。

となると、52349km位でスパナマークと御対面できる予定です。（笑）　ちなみに今は49514kmなので、3000kmほど走るだけです。

いろいろとソフトを弄っていると、たぶんこのソフトで警告コードをクリアできるんだろうな～って感触を得るところまで現在到達してます。使用してみたソフトは２つです。

TORQUE Lite と Car Scanner　前者は古いAndroidでも動きますが後者は最近のスマホのみ対応のようです。

両方のソフトで愛機TIGER800内部の警告コードを読み出してみると、何も異常履歴が残っていませんでした。つまり警告コードが一個も発生していません。これでは試しに警告コードをクリアーできるかのお試しができません。（爆）

苦肉の策としてマフラーのCO2センサーとか一度コネクタを抜いて、エンジンをかければCO2濃度異常警告コードが内部に残るかもしれませんが、それが理由でエンジンが全く掛からなくなるという情けない話も避けたいので、現状はトライしていません。

読み込んだ情報の紹介

ソフト上では多種多様な値がモニターできるように設定できますが、全てモニターはできません。

エンジンOFF時

エンジンON時

その瞬間の値をメーター風の表示で示すことや、時系列的にグラフで変化状況をモニターしたりすることができるようです。

但し、フリーソフトのお試し版では記録したデーターをセーブしたりする機能は封印されているようで保存できません。

まだソフトの使い方が慣れてないので、私の操作スキルの問題かもしれませんが...

エラーコードもこのメニューから消せそうです。

常時モニターで試運転

下記はTIGER800で走行しながらCar Scanner立ち上げて走行し、信号待ちで停車した際にスマホのスクリーンショットを保存したものです。

アイドリング回転数とエンジンの水温が表示されています。グラフモードにすれば時系列的にモニターしてくれます。

正しい数値と誤った数字が混在しているようです。

まだ触る時間が少ないので初回レビューはここまでとさせてください。
ELM327は1000円～1500円で手に入ります。

偽物を掴まないようにして（偽者でも機能すればいいのですが...）、皆さんもチャレンジしてみませんか？

バイクでOBDⅡ診断が格安でできるなんて凄い世の中になってきたものです。

2020.06.11追記

相互リンクさせて頂いたあっきーさんが、TIGER800Xcの実車で見事にスパナマークを消すことができることを確認して頂き情報を公開してくれました。

使用したソフトはAndoroidスマホ上で動作する『TuneECU』というソフトとのこと。調べてみるとトライアンフのバイクと『TuneECU』での動作確認は数多く報告されており相性は問題ないようです。

あっきーさん　ありがとうございました。（御礼）
詳細はここです。（←あっきーさんのブログ記事が開きます）

 

2020.12.05追記

TuneECUのインストール

TORQUE LiteとCar Scannerを始めとして、いろんなフリーソフトを試してみましたが、スパナマークを消せるのはTuneECUを使うのが良いという結論に達しまいた。（笑）

今まで有償ソフトを使うことを拒んできた私もついにGoogle PlayからTuneECUをダウンロードしてスマホにインストールすることにします。

今まで有償ソフトをインストールしたことがなかったのでダウンロードしようとすると下記のようなメニューが現れました。

スマホに入っているSIMはdocomoとRakuten Mobileです。Google Playの支払い方法としては６種類から選べます。

クレジットカード、楽天モバイル決済、コンビニ支払い、PayPal、Google Playコード、コンビニ支払い　です。

今回はGoogle Playコードを使った支払い方法を選択します。事前にdocomoのポイント（ｄポイント）を使って1240円分のギフトコードを購入しておきました。詳細が知りたい方はこのブロブの最後尾をご覧ください。

PlayストアのTuneECU購入時にコードで支払うメニューを選んで入力します。ギフトコードを直接入力するか、コードをカメラでスキャンするか選べます。今回は直接入力してます。

確認ボタンを押すと支払いが完了します。同時にインストールが開始されました。

ソフトを立ち上げると最新バージョン5.1.71は販売が開始されたばかりのTiger850 Sportの燃調マップにも対応している旨のメッセージがでました。対応やサポートが早くTuneECUは信頼できるアプリだと予感させます。

スパナマーク抹消

それでは念願？のTIGER800のスパナマークの消去手順を細かく説明していきます。

1. トングルEM327の接続
2. ペアリング操作
3. TuneECUの起動

１．トングルEM327の接続

TIGER800のOBDコⅡコネクタは前述したようにタンデムシートに下にあります。

２．ペアリング操作

スマホのBluetoothを有効にします。今回使っているスマホはHuawei Mate20 Liteです。マイナー機種すぎて知っている人は皆無かも（笑）　OBDⅡと表示されているのが今回接続するEM327となります。一番最初にペアリングの為の認証コードを求められますので『1234』を入力すると、無事に認識します。

TIGER800のメーター見ながらスマホを操作できるよう、ナビマウントにスマホホルダー付けて作業しています。このポジションとても便利です。

３．TuneECUの起動

派手なアクションを伴ってツインメーターの画面が現れます。

画面右上の『ECU』をタッチするとプルダウンメニューが開きます。バイクの種類を選ぶ選択肢が出ますので『Triumph(Keihin)』を選び◎印を表示させ、メニュー下の『CONNECT』をタッチします。

TuneECUはTriumph以外のバイクにも対応しているようで、対象となっているバイクは数多くメニュー内にありました。

位置情報の共有とか聞いてくるのでアプリ使用中。許可しないとどうなるのかはやってません。（笑）

接続するデバイスをしつこく？聞いてくるのでOBDを選択します。

接続中とのコメントが現れます。

５秒ぐらい待つと接続完了です。

画面は４パターンあり液晶を左右に指でスライドすると切り替わります。下記画面で右上の『ECU』をタッチすると．．．

プルダウンメニューが現れます。上から３番目の『Test&Adjustments』を選びます。

主要なテストモードが現れます。ここで左下の水色で表記された『ADJUSTMENTS』を選びます。

やっと『Reset Service Interval』のメニューに到達しました。（一番下のメニュー）

◎印をつけてから『RUN』を選びます

単位を『Km』を選んでから

次回のスパナマーク出現までの走行距離を『10000』として右下の『OK』を押します。

おっと、『OK』押す前に、メーターのスパナマークを確認しておきましょう！

スマホの右下の『OK』を押すと．．．リセットサービスインターバルの設定完了とのメッセージが出ました。

直ぐにスマホ下のTIGER800のメーターを見ると、ちゃんとスパナマークが消えてました。

他にも豊富な機能があって楽しみです。

タコメーター全般の機能確認メニューを選ぶと、メーターが勝手に自己診断を初めて派手に動き始めました。ちなみにスパナマークを消す前に試してます。（笑）

ラジエターファンの機能確認メニューを選ぶと、ラジファンが勝手に回り始めました。ちなみにエンジンは掛けてない状態でも回りました。

他にも機能チェックのメニューが沢山ならんでますな～（笑）

ちょっと伏字にしないといけない情報も読み出せたりします。表示された燃調マップ№21064はノーマルのマップなのだろうか？

いつかは燃調マップも弄ってみたい。（ボソ）

長々とした説明となり申し訳けありません。TIGER800やトライアンフユーザーの方のお役に立てば幸いです。TuneECUって1240円以上の価値があると思います。

尚、このソフトを使用していろいろ弄るとエンジン始動不可となる可能性はゼロでは無いと考えます。使う方は自己責任でお願いします。ソフトをダウンロードする際に英文で注意書きがありますが、そんな内容が書いてありました。

ちなみにGoogle　Playで購入したソフトはGoogleのアカウントと紐づけされてますので、家族で使っているタブレットでもインストール可能です。インストールする際は自分のアカウントでタブレットにログインしておくことが必要です。

豆知識

国土交通省は2020年12月の新型車から二輪車の排出ガス低減対策の一環としてOBD II装備をバイクメーカーに義務付けした模様。強制なのか推奨なのかは当方は良くわかりませんが、今後は日本メーカーでも標準的にコネクタが搭載されるでしょう。

但し、正規コネクタをそのままバイクに搭載するのか？（TIGER800のような方式）、それともメーカー毎に異なる小型コネクターで信号を出し、変換アダプタ（変換サブハーネス＋コネクタ）で正規コネクタに変換する方法にするのか？

これについては各メーカー毎に考えがあるようので、自動車のように正規コネクタがどの車でも搭載される可能性は低いかもしれません。

安価な変換アダプタが準備されれば、バイクの世界でもOBDⅡ活用が盛んになるかもしれませんね！

既にキタコからヤマハやホンダ、スズキ、カワサキ車の変換ケーブルは発売されているようですね！

海外勢のバイクとしてはAprilia, Benelli, Ducati, KTM, Moto Guzzi等にOBDが採用されており、BMWのR1200GS　R1250GSなどもOBDⅡに対応しているようです。メーカーによってはコネクタ小型化の為か？、変換コネクタが必要となる場合もあるようです。

BMWに関しては、MOTO SCANというスマホで動くアプリがあります。フリーと有料版があったりします。

YAMAHAのセローもELM327（Ver.1.5)で繋がったという情報もネットにはチラホラと...

18年モデル以降だと診断できるみたいです。

二輪車の排出ガス低減対策としてOBD IIが標準装備となればエラーコードを読み込んだり、リセットが容易になるのでメンテ好きのライダーには朗報だと考えます。

尚、継続生産バイクはは2022年11月からOBDⅡ搭載の対象となる模様。

おまけ

10年前に発売されたトヨタＮＯＡＨ（70系）の情報も読み出してみましたが、バイクと異なり多種多様な情報が一目瞭然で確認することができました。

見れる情報が多すぎるのでタブレットにソフトをインストールして一画面で見たほうが見易いです。タブレットは今でも現役の初代Xperiaタブレット！　このタブレットが手放せない理由は地デジTVがフフセグで映るからです。（笑）　ワンセグじゃないですよ！

TIGER800の通信方式はCAN通信

ノアはK-LINE方式

一つのハードとソフトでどちらの通信方式にも対応して読み込み可能なんて、神ハード＆神ソフトです。（笑）

更に我が家のサブカー（奥様用）N-WGNでも動作確認をしてみました。

エンジン回転数や電圧をモニターしながらデーターロガー的な使い方もできました。

続けて、たまたまノアの車検で代車として借りていたスズキ：アルトでもご覧の通り、あっさりと繋がります。




1500円もしないELM327でここまで遊べるのは意外でした。（笑）

dポイントをGoogle Playに使う方法

ｄポイントでGoogle Play（ギフト）コードを購入することができます。

まずMyドコモからログインして、ｄポイントを使うメニューに入ります。

この画面のｄポイントを使うをクリックします。すると使える案件が出てきます。

”もっとみる”のボタンを押すとGoogle Play ギフトコードのメニューが現れました。

Google Play ギフトコードをグリックします。そして現れた画面で1240円を入力すると...

なぜか、エラーが出ました。docomo IDでログインしていたのですが、電話番号とネットワーク暗証番号でログインし直すよう促されます。

お金が絡む手続きなのでセキュリティ上、信頼度が上がる方式を取っているいうようです。再ログインする際はWIFIを切ってdocomoのSIMだけを使う設定としました。

指示に従って再ログインすると無事にｄポイントでPlayコード（ギフトコード）が1240円相当が購入できました。購入時にコードを送るメールアドレスも記入できますので任意のメールアドレスに1240円分のギフトカードを送付できます。とても便利ですね！

１分も掛からないうちに、メールが届きギフトコードを入手することができました。メールに記載されたコードを使うと1420円分の支払いが可能となりました。