純正部品じゃなくてもいいんじゃない?
前回のマスツーリングでポロリしたフランジ袋ナットをネットショップであれこれ探してみた。アマゾン、楽天、ヤフーショップ、モノタロウ、アリエク(Aliexpress)等々.
品質はほどほどでコストパフォーマンス重視で検討すると、どうしてもアリエクに辿り着いてしまうお約束の結末。 だって安すぎるんだから仕方ない。(笑)
袋フランジナットのM6サイズ、長さは10mm前後で探してみたら、いいのがありました。
アリエクで見つけたその品は下記です。
6 排気ガスケット & 12 ナットセット
対象車種 代表:ホンダCB500 CB550 VF500/700/750 VFR750/800
ホンダの純正部番でいうと下記に相当するそうです。
◆ガスケット: 18291-MN5-650 相当
40×31.3×4.2mm
外径 = 40mm
内径 = 31.4mm
厚さ = 4.15mm
純正価格:300~340円/個
外径 = 40mm
内径 = 31.4mm
厚さ = 4.15mm
純正価格:300~340円/個
◆ナット: 90304-438-000
サイズ:M6(袋ナット)
長さ:14mm
サイズ:M6(袋ナット)
長さ:14mm
純正価格:290~330円/個
エキパイ一本あたり1セット(ガスケット1個+ナット2個)で約1000円ほど必要です。純正以外でも似たようなお値段です。予想外に高いパーツなんですね~
さてアリエクなら如何ほどで手に入れることができたのでしょうか? なんと6セットで787円(送料込み)でした。価格破壊的な値が付いてます。(驚)
こういった場合は品質がダメダメで寸法精度が悪いとかメッキ品質が悪いというオチが付く可能性が高いのですが、中華部品の人柱になるという本ブログの使命?もありますので迷わず購入しました。(笑) 今回は注文から3週間ほどで到着しました
ホンダ車適合一覧
このガスケットとナットのセットはいろんなバイクに適合するようです。アリエクの購入画面で適用車種を調べると下記の記述がありました。
CA160ツーリング-1966-1969CB160スポーツ-1965-1969
CL160スクラン-1966-1968
CA175K3ツーリング-1969-1970
Cb175kスーパースポーツ-1969-1973
CL175Kスクラン-1970-1973
SL175K motosport-1970-1972
CM185T twinstar-1978-1979
CB200 - 1974
CB200T - 1975-1976
CL200スクラン-1974
CM200T twinstar-1980-1982
CB250ナイトホーク-1991-2008
CM250Cカスタム-1982-1983
CMX250C反乱1985-2015
XL250R - 1982-1983
XR250R - 1981-1982
ATC350 - 1985-1986
TRX350 - 1986-1989
XL350R - 1984-1985
XR350R - 1983-1985
TRX400 - 1999-2014
XR400R - 1996-2004
GB500 -1989-1990
XL500S - 1979-1981
XL500R - 1982
XR500 - 1979-1980
XR500R - 1981-1984
XL600R - 1983-1987
XR600R - 1985-2000
NX650 - 1988-1989
XR650L - 1993-2015
XR650R - 2000-2007
前回ポロリしたエキパイの取付部に購入した袋ナットを使います。
そして取付完了です。エキパイのガスケットはそのまま流用です。 純正サイズの長さが10mmに対して15mmなので見た目で明らかに長いのがわかっちゃいます。(笑)
安いからこれでいいよね~ 15mmの袋ナットはまだ5セット残っているので、純正袋ナットも取っ払って15mmに統一してもいいけど、機能的には変わらないので当面このままかな~
ちなみについてきたガスケットはサイズ違いでした。(爆) 適用車種に XL250R
- 1982-1983
とか XR250R -
1981-1982 があったのでもしかして...と期待したもののサイズが大きかった。
今回、付属してきたガスケットの部番は: 18291-MN5-650
相当です。改めて調べてみるとXR250 1997年製に適合するのは 18291-MN5-670 でした。
サイズ比較
18291-MN5-650 :40×32
18291-MN5-670 :38×30
ホンダ車の一覧表はこちらのページが便利です(←外部リンクに移行します)
このガスケットは使わないので多分ヤフオク行きかな(笑)
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