ＳＲＶ２５０のキャリアは絶版品
良い季節となってきました。
遠くまでツーリングに行くときには何かと積載したいですよね
今回ＹB125車用のキャリアをSRV250に移植してみました。
ヤフオクで以前に純正キャリアを落札したことがあります。でも、あまり積載量アップが見込めず手放してしまった経緯があります。
純正はやっぱいいね！
代用品はYB125のキャリア
いきなり完成状態です。がっちりして丈夫なキャリアのできあがり
リアのウィンカーランプもほぼ純正と同じ位置にマウントできました。
でも..ヘルメットホルダーは無くなってしまった。（使わないからＯＫかな）
リアビューもなかなかＧＯＯＤ
タンデムの時にも、サイドの部分を手でがっちりと握れます。
ちょっとキャリアが大きくて隙間があります。足が見えてお恥ずかしい...
シートとキャリアの角度も純正のごとく合ってますよね～
さて詳細部はどうなってるの？
フレームのネジ穴をオフセット。キャリア先端部とサスの取り付け部との干渉ありません。結構きわどい．．． キャリアを変形させてフレームにピッタリつけるとシートが嵌らなくなりますので、ＹＢ１２５のキャリアの形は変形しないようにうまくスペーサーやサブブラケットを考えて下さいね
サブブラケットを噛ませてます。
SRV250を所有されている方からの情報によるブラケットとして、キタコのユニバーサルステーが使えるとの話がありました。これを取り付け部４箇所に使用しているようです。（Twitterより）
後ろ側の取付部は、若干隙間があるので工夫が必要です。
今回は、ボルト隙間に噛ませてスペーサーとして使いました。
車両側から ワッシャー ブラケット ボルト キャリア ねじ締めボルトの順です。
ターンランプの配線はちょっと気を使ってます。
入手方法
ヤフオクで『YB125』キーワード検索してみてください。2000～5000円で出品されてますよ！
まとめ
純正のような丈夫なキャリアができました。皆さんのご検討を応援しております。是非、全国のSRV２５０で流用して下さい。尚、こちらの掲示板の方にも情報アップしています。よかったら見て下さいね～このキャリアはとても便利です。訳あって一度外しましたが再度組付けしましたので
その状況をこちらで再紹介しました。
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