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ステップとバンクセンサーの話　SRV250　

やっぱルネッサの方が好き SRV250のステップとルネッサのステップはちょっと違うらしい。 SRV250はアルミの本体部分とバンクセンサーの突起が一体成型してある。それに対してルネッサはステップを形成するアルミ本体にネジ穴があって、ここにバンクセンサーを...

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ジョイントエキゾーストの形がエグイ．．．SRV250

SRV250のエキゾーストの捻り具合がいいね！ SRV250はＶ型エンジン。そしてインテークマニホールドはガソリンタンクしたからダウンドラフトタイプのツインキャブレターを経由して左右に振り分け、混合気がシリンダーに送り込まれます。 そうなるとフロントバンクシリ...

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SRV250　幻のオブジェ

後悔先に立たず あーあの時もっと高い入札価格を指しておけば．．．と『後悔先に立たず』とはこの事か．．．　以前　オークションに出品されていたのに今一歩で落札できなかった幻のオブジェがこれ！ SRV250の発売当時か　その後か？　赤男爵が購入者に配ったとか.....

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SRV250のリレー３兄弟

SRV250に使わるリレーは？ 最近の大型バイクにはリレーもそれなりの数が使われているようですが、相棒のSRV250は、主に３つのリレーが使われています。　 紹介 端子から赤い線が伸びているリレーはスターターリレー（ジェコー又はミツバ） ４端子のリレー（一番小型...

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大公開！　シリンダーからピストン登場　SRV250

ピストンリングの役目 SRV250のエンジン分解を勉強を兼ねてやって時の写真を紹介します。OHCエンジンなので簡単にできるだとうと思って開始したものの、悪戦苦闘したことを覚えています。 ピストンはカーボンが強固に付着してましたがピカールで表面を研磨し写真の状態とな...